Iedereen zonder auditieve beperking die wel eens in een metro heeft gezeten, weet hoe lawaaierig zo’n rit kan zijn. Uit onderzoek is gebleken dat het dragen van gehoorbescherming geen overbodig luxe is.

De herrie tijdens het reizen met de metro, wordt veroorzaakt door suizende wind en klapperende treinonderdelen. Volgens Britse wetenschappers van de University College Londen (UCL) zijn de decibellen die worden geproduceerd bij de Londense metro, hoger dan bij een gemiddeld rockconcert. Het meeste lawaai wordt geproduceerd op het traject Victoria Line, tussen de stations Liverpool Street en Bethnal Green om precies te zijn. UCL-onderzoeker Joe Sollini zegt hierover: ‘Het is zorgwekkend. Gehoorverlies bouwt zich op met het verstrijken van de jaren. Iemand die elke dag lange tijd met de metro reist, loopt een grote kans op gehoorverlies en tinnitus.’

Filmpje

Om je een idee te geven van de herrie tijdens een metrorit, klik op onderstaande afbeelding voor een filmpje.

Werkgevers

De Londense metro produceert op sommige trajecten 109 decibel aan geluid. Met deze hoge decibellen is er een kans dat reizigers blijvende gehoorschade kunnen oplopen in de vorm van tinnitus of gehoorverlies. Werkgevers zijn in Groot Brittannië verplicht hun medewerkers gehoorbescherming aan te bieden wanneer de werkplek gedurende lagere tijd wordt blootgesteld aan minimaal 85 decibel. Reizen met de trein hoort hier ook bij.

New York en Rotterdam

In New York ervaren reizigers ook veel geluidsoverlast. Amerikaanse audiologen meldden eerder dat de metro een dusdanige overlast bezorgd, dat reizigers daardoor kans hebben op gehoorproblemen. Het stadsbestuur besloot dat de rails in de bochten regelmatig gesmeerd moeten worden. Zelfs de wielen en de remsystemen zijn aangepast om het geluid te reduceren. In Nederland hebben omwonenden van de metro in Rotterdam, Spijkenisse en Capelle aan den IJssel geklaagd over geluidsoverlast en voorgesteld de metro langzamer te laten rijden, zodat het geluid gereduceerd wordt.